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Raceparts Audi A3 8L '96-'03
Audi A3 8L '96-'03 AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A3 8L 96-03 RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A3 8L '96-'03 Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A3 8L 96-03 RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning


Raceparts Audi S3 '98-
Audi S3 '98- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi S3 98- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi S3 '98- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi S3 98- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning
Audi S3 '98- Fächerkrümmer GT2 Fächerkrümmer GT2 Audi S3 98- RacepartsDieser Turbo-Fächerkrümmer ist eine Weltneuheit für den K04-Lader.
Einzelanfertigung in Handarbeit. Edelstahl hochglanzpoliert!
Bis zu 30% Mehrleistung durch Strömungsoptimierung und Querschnittsvergrößerung!
Niedrigere Abgastemperatur!
Im Gegensatz zu den Turbofächerkrümmern der Mitbewerber besitzt unser Fächerkrümmer exakt die selben Abgaslängen für alle Zylinder (nicht so bei den Gusskrümmern) und bietet damit als einziger Fächerkrümmer die volle Leistungsausbeute.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage. Weitere Anschlussvarianten (K03, K04, K26, K27 - Turbolader) auf Anfrage lieferbar!!!
Raceparts - Motortuning

Raceparts Audi A4 B5 '94-'00
Audi A4 B5 '94-'00 AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 B5 94-00 RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A4 B5 '94-'00 Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A4 B5 94-00 RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning

Raceparts Audi A4 8E '00-
Audi A4 8E '00- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 8E 00- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A4 8E '00- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A4 8E 00- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning
Audi A4 8E '00- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 8E 00- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning

Raceparts Audi A4 Avant B5 '94-'00
Audi A4 Avant B5 '94-'00 AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 Avant B5 94-00 RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A4 Avant B5 '94-'00 Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A4 Avant B5 94-00 RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning

Raceparts Audi A4 Avant 8E '00-
Audi A4 Avant 8E '00- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 Avant 8E 00- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A4 Avant 8E '00- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A4 Avant 8E 00- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning

Raceparts Audi A4 Cabriolet 8H '02-
Audi A4 Cabriolet 8H '02- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi A4 Cabriolet 8H 02- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi A4 Cabriolet 8H '02- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi A4 Cabriolet 8H 02- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning








Raceparts Audi TT '98-
Audi TT '98- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 Audi TT 98- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
Audi TT '98- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set Audi TT 98- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning
Audi TT '98- Fächerkrümmer GT2 Fächerkrümmer GT2 Audi TT 98- RacepartsDieser Turbo-Fächerkrümmer ist eine Weltneuheit für den K04-Lader.
Einzelanfertigung in Handarbeit. Edelstahl hochglanzpoliert!
Bis zu 30% Mehrleistung durch Strömungsoptimierung und Querschnittsvergrößerung!
Niedrigere Abgastemperatur!
Im Gegensatz zu den Turbofächerkrümmern der Mitbewerber besitzt unser Fächerkrümmer exakt die selben Abgaslängen für alle Zylinder (nicht so bei den Gusskrümmern) und bietet damit als einziger Fächerkrümmer die volle Leistungsausbeute.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage. Weitere Anschlussvarianten (K03, K04, K26, K27 - Turbolader) auf Anfrage lieferbar!!!
Raceparts - Motortuning



















Raceparts VW Golf 4 '97-'03
VW Golf 4 '97-'03 AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 VW Golf 4 97-03 RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
VW Golf 4 '97-'03 Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set VW Golf 4 97-03 RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning

Raceparts VW Golf 4 Cabrio
VW Golf 4 Cabrio AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 VW Golf 4 Cabrio RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
VW Golf 4 Cabrio Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set VW Golf 4 Cabrio RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
Raceparts - Motortuning

Raceparts VW Golf 4 Variant '99-
VW Golf 4 Variant '99- AIRINTAKE Turbopipe GT1 AIRINTAKE Turbopipe GT1 VW Golf 4 Variant 99- RacepartsDiese Turbopipe verleiht Ihrem Motor mehr Luft und höhere Strömungsgeschwindigkeiten!
Optimierte Strömung, erhöhter Durchmesser (keine Verengung mehr wie im Originalteil) und mehr Sound durch den Wegfall des Schallabsorbers!
Diese Turbopipe bringt durch den vergrößerten Querschnitt und den Wegfall der Verengung sowie durch zusätzliche Kühlung der Luft eine Mehrleistung von bis zu 4%.

Satter Sound und perfekte Passgenauigkeit sprechen zusätzlich für das Produkt.
Gefertigt aus einem Stück (keine häßlichen Schweißnähte) und hochglanzpoliert die ideale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen.
Einbau in 10 Minuten erledigt!
Raceparts - Motortuning
VW Golf 4 Variant '99- Ladeluftkühler-Set Ladeluftkühler-Set VW Golf 4 Variant 99- RacepartsEin Ladeluftkühler hat die Aufgabe die Luft, die durch den Turbolader verdichtet wird und sich dadurch stark erwärmt, wieder auf eine brauchbare Temperatur herunterzukühlen. Je höher die Temperatur umso mehr dehnt sich die Luft aus, je kühler sie ist umso mehr zieht sie sich zusammen, das hat zur Folge das man mit kühlerer Luft (höhere Dichte) mehr Gasdurchsatz im Verbrennungsraum hat, da die kühle Luft weniger Platz einnimmt als die Warme.

Eine Verminderung der Ladelufttemperatur um etwa 10°C erhöht die Leistung um etwa 4%. Die durchschnittliche Temperatur der verdichteten Luft beträgt je nach Ladedruck ca. 100°C.

Durch die Erhöhung der Gitterdichte und Optimierung der Luftströmungen ist es uns gelungen, einen Ladeluftkühler herzustellen, der die 3,5fache Fläche des Originalladeluftkühlers bietet.
Mit diesem Ladeluftkühler wird die Ladeluft vor dem Eintritt in den Motor um etwa 20-30°C mehr als mit dem Originalbauteil abgekühlt. Durch die um weitere 20-30°C abgekühlte Ladeluft ergibt sich ein wesentlicher Leistungsvorteil. Z.B. bei einem Audi TT mit 225 PS bringt der Ladeluftkühler stolze 27 PS Mehrleistung (12%).

Durch die zusätzliche Verwendung von handgefertigten Metallzuführungen (INOX Airintake PIPES) wird die Ladeluft bereits auf dem Weg in den Kühler deutlich gekühlt (nicht so bei den Produkten der Mitbewerber, wo Zu- und Abführung aus günstigem Plastik hergestellt sind).

Vorteile auf einen Blick:
-bis zu 13% Mehrleistung
-bis zu 30°C kühlere Ladeluft
-erhöhter Ladedruck (bis zu 0,2bar) durch geringeren Druckverlust gegenüber Serie-Ladeluftkühler
-zusätzliche Kühlung durch Metallzuführungen
-schnellere Luftzufuhr

Lieferumfang: Race-Ladeluftkühler, INOX Airintake PIPES für noch kühlere Ladeluft, Samco Plastik Verbindungsstücke, Zubehör- & Befestigungsmaterial komplett.
Dieses Produkt wird individuell für Sie bestellt und gefertigt, Lieferzeit ca. 14 Tage.
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